Resistenza di frenatura per camion da miniera

La resistenza di frenatura per camion da miniera di RST Electric rappresenta l'apice della tecnologia di frenatura dinamica per carichi pesanti. Costruito per resistere alle condizioni difficili delle miniere sotterranee, delle operazioni a cielo aperto e dei siti di trivellazione petrolifera, questo resistore di frenatura per camion da miniera incorpora principi di progettazione ambientale estrema a ogni livello.

Gli elementi resistivi sono realizzati in acciaio inossidabile SUS304 di alta qualità o filo in lega specializzata, selezionati per la loro eccezionale resistenza alla corrosione, resistenza meccanica e proprietà elettriche stabili sotto ripetuti cicli termici fino a 1140 V CA. Ogni unità è dotata di un telaio resistente alle vibrazioni con punti di montaggio rinforzati, in grado di resistere agli urti e agli impatti costanti incontrati su strade accidentate. La gestione termica è ottimizzata attraverso il raffreddamento ad aria forzata con ventole ad alta capacità e percorsi del flusso d'aria attentamente progettati, garantendo una rapida dissipazione del calore durante eventi di frenata frequenti e ad alta energia.

La custodia è disponibile in configurazioni sia per interni che per esterni con gradi IP adeguati, proteggendo i componenti interni da polvere, umidità ed esposizione chimica comuni negli ambienti minerari. Con una potenza nominale che raggiunge i 2.000 kW e configurazioni modulari multi-unità, questo resistore di frenatura per camion da miniera fornisce la capacità di frenatura richiesta per i più grandi camion elettrici, caricatori e impianti di perforazione che operano in profondità o in quota dove la sicurezza e l'affidabilità sono fondamentali.

In qualità di produttore di fiducia di resistori di frenatura per attività minerarie in Cina, RST Electric combina oltre 10 anni di esperienza nei resistori di potenza con una profonda conoscenza delle dinamiche dei veicoli pesanti per fornire soluzioni che massimizzano i tempi di attività e garantiscono la sicurezza dell'operatore.

Specifica tecnica

Adattamento ad ambienti estremi

La nostra resistenza di frenatura per camion da miniera è progettata specificamente per le complesse condizioni di lavoro nelle miniere. L'involucro robusto e i componenti sigillati possono resistere a polvere, umidità, fango e temperature estreme nelle miniere sotterranee e a cielo aperto, risolvendo i punti critici delle apparecchiature che sono soggette a danni e hanno una durata di vita breve in ambienti difficili. Allo stesso tempo, ha prestazioni antivibranti e antiurto estremamente elevate. Il telaio rinforzato e i componenti stabili forniscono un supporto in grado di resistere a continui impatti e sobbalzi durante le operazioni, garantendo l'integrità meccanica a lungo termine e prevenendo la rottura delle apparecchiature e causando tempi di fermo.

Dissipazione efficiente del calore

Per soddisfare i frequenti requisiti di frenata per carichi pesanti dei camion da miniera, siamo dotati di raffreddamento ad aria forzata di grande capacità e ventole ridondanti per garantire una temperatura operativa sicura durante ripetute frenate per carichi pesanti e per prevenire guasti per surriscaldamento. La potenza di picco del prodotto può assorbire in modo efficiente gli impulsi di energia rigenerativa a breve termine generati dai grandi sistemi di azionamento elettrico su pendii ripidi, garantendo una frenata fluida e sicura del camion e mantenendo il funzionamento continuo.

Progettazione della sicurezza

La sicurezza è integrata durante l’intero processo di progettazione. Lo dotiamo di un dispositivo di interruzione termica, materiali ignifughi e collegamenti elettrici sicuri per salvaguardare la sicurezza degli operatori e delle attrezzature, soddisfacendo gli standard per l'uso in ambienti minerari pericolosi. Gli elementi resistivi sono realizzati in fili di acciaio inossidabile o lega SUS304, resistenti alla corrosione, all'acqua di miniera, alle sostanze chimiche e alla nebbia salina, prolungando così la durata del prodotto.

Adattamento flessibile

Il resistore di frenatura per camion da miniera supporta l'espansione modulare. Più unità collegate in parallelo possono raggiungere diversi megawatt di potenza frenante, adatti a vari camion da miniera di grandi dimensioni. Possono essere forniti involucri interni ed esterni personalizzabili e livelli di protezione compatibili. Il design a bassa manutenzione riduce i tempi di inattività non pianificati nelle miniere remote. La gamma di tensione è compresa tra 380 V e 1140 V CA, adattandosi perfettamente al sistema di azionamento elettrico del camion. Non è necessaria alcuna modifica per l'installazione diretta, migliorando l'efficienza e riducendo i costi operativi.

Applicazioni del prodotto

Disegno e dimensioni

Informazioni sulla spedizione

RST Electric utilizza protocolli di imballaggio specializzati per tutte le spedizioni di resistori di frenatura per camion da miniera:

● Casse per carichi pesanti: ciascuna unità è montata su un pattino in acciaio rinforzato e racchiusa in una cassa di compensato personalizzata con rinforzi interni per impedire il movimento durante il trasporto.

● Protezione dagli agenti atmosferici: la pellicola inibitrice della corrosione da vapori (VCI) e le confezioni di essiccante proteggono dall'umidità durante il trasporto marittimo.

● Disposizioni di sollevamento: chiara etichettatura dei punti di sollevamento e del baricentro; staffe di spedizione incluse per un fissaggio sicuro.

● Imballaggio modulare: per le configurazioni a più unità, le singole unità vengono imballate separatamente o combinate su un unico rack piatto per carichi pesanti.

● Documentazione: i documenti di spedizione completi includono liste di imballaggio, rapporti di test certificati, certificazioni dei materiali e supporto per lo sdoganamento.

● Opzioni di trasporto: ci coordiniamo con spedizionieri specializzati in carichi pesanti per il trasporto marittimo FCL, il project cargo o il trasporto aereo, a seconda delle necessità.

Tutte le unità vengono sottoposte a test a pieno carico e ispezione finale prima dell'imballaggio per garantire che arrivino pronte per l'installazione in località minerarie remote.

Punti di forza dell'azienda

Fabbrica delle fonti

RST Electric è un produttore locale e legittimo in Cina. Da oltre 10 anni ci dedichiamo alla ricerca e alla produzione di resistori di frenatura per camion da miniera. Siamo stati profondamente coinvolti nel campo dei freni minerari e possiamo controllare in modo indipendente l'intero processo di progettazione, selezione dei materiali, produzione e test. Ciò non solo garantisce che i prodotti siano adatti agli ambienti estremi dell’industria mineraria, ma elimina anche i collegamenti intermedi, fornendo prezzi trasparenti per la fornitura diretta in fabbrica, consentendo ai clienti di bilanciare alta qualità e basso costo.

Test rigorosi

RST Electric dispone di uno stabilimento certificato ISO 9001 e di una linea di produzione dedicata per componenti resistivi per carichi pesanti, con processi standardizzati e controllo rigoroso. Prima che ogni prodotto lasci la fabbrica, vengono completati i test elettrici al 100%, insieme a test di imaging termico e simulazione delle vibrazioni per verificare le prestazioni in condizioni minerarie; un team di ingegneri professionisti si concentra sui sistemi di azionamento elettrico per veicoli fuoristrada per garantire la compatibilità del prodotto.

Esperienza di fornitura globale

RST Electric è un fornitore affidabile per appaltatori minerari globali e OEM di veicoli minerari. I suoi prodotti vengono esportati nelle principali regioni minerarie come Australia, Cile, Perù, Sud Africa, Canada, Russia, ecc. Ha una profonda esperienza nei campi minerari sia sotterranei che a cielo aperto ed è specializzata nella fornitura di soluzioni frenanti per camion elettrici da miniera ed escavatori LHD (Load Handling Device), soddisfacendo esattamente le esigenze dell'industria mineraria.

Servizio di personalizzazione completo

RST Electric offre servizi di personalizzazione completi. La gamma di potenza è 404kW - 2000kW+ che può essere ampliata in parallelo. La tensione è 380 V - 1140 V CA e CC personalizzabile. La protezione dell'involucro, i materiali dei componenti, i metodi di raffreddamento e le staffe di installazione possono essere personalizzati in base ai requisiti, soddisfacendo le esigenze dei diversi scenari minerari.

Garanzia di consegna affidabile

I prodotti personalizzati hanno un termine di consegna di 30-45 giorni lavorativi, con documentazione tecnica completa fornita; Vengono offerti 18 mesi di garanzia, consegna globale di pezzi di ricambio e diagnosi remota. È possibile organizzare la fornitura di debug e formazione in loco da parte di ingegneri che hanno familiarità con le operazioni minerarie, garantendo la stabilità delle operazioni minerarie durante l'intero processo.

Casi di progetto

1. Contesto del progetto

Durante l'inserimento, lo sgancio e la frenata di emergenza del sistema di azionamento elettrico della piattaforma di perforazione offshore, il motore rotante genera un'enorme energia rigenerativa. Senza un'efficace dissipazione dell'energia tramite la resistenza di frenatura, la tensione CC in eccesso danneggerà l'inverter dell'impianto, porterà all'arresto imprevisto della piattaforma e a ingenti perdite operative offshore. I resistori di frenatura convenzionali per uso generale non riescono a resistere a condizioni di lavoro offshore difficili che vanno da -45 ℃ a +45 ℃, elevata umidità ambientale e disposizione ristretta dell'armadio, con conseguenti surriscaldamenti e cortocircuiti frequenti.RST Electric ha progettato e prodotto un armadio con resistori di frenatura dinamico RSTO400kWx6+65kW-3Rx6+8R IP20 personalizzato appositamente per progetti di frenatura inverter di piattaforme petrolifere offshore, conforme allo standard industriale TB/T1393-93 per le apparecchiature di resistenza delle locomotive.

2. Specifiche tecniche principali e vantaggi di progettazione 

Potenza elettrical 

Potenza nominale totale: 400 kW×6 circuito principale + 65 kW circuito ausiliario (totale 2465 kW)

Resistenza nominale a 20 ℃: 3Ω±5%×6 +8Ω±5%, tensione CC massima di funzionamento: DC1100V

Classe di protezione: custodia per interni IP20, disposizione orizzontale indipendente con raffreddamento ad aria forzata

Condizioni ambientali: Temp. di lavoro: -45℃~+45℃, Temp. di stoccaggio: -60℃~+60℃, RH massima ≤90%, Altitudine di installazione ≤2000 m, per ambienti con piattaforme offshore con gas non esplosivo e non corrosivo.

Caratteristiche materiali e strutturali

(1) Nucleo del resistore: striscia di resistenza in lega di nichel-cromo con base isolante in porcellana ad alto contenuto di allumina, eccezionale resistenza allo shock termico e all'umidità per l'elevata umidità offshore; le unità resistive identiche sono intercambiabili per una facile manutenzione e sostituzione sul campo.

(2) Sistema di raffreddamento forzato: dotato di 2 ventole assiali T540-510-5.5# (2×5,5 kW, AC380V/50Hz). Preraffreddamento per 15 minuti prima dell'avvio; la ventola post-funzionamento funziona per altri 15 minuti dopo lo spegnimento dell'apparecchiatura per eliminare la temperatura elevata residua all'interno dell'armadio.

(3) Doppio sistema di protezione di sicurezza (elemento chiave di differenziazione per l'applicazione offshore)

Interruttore di interblocco della pressione dell'aria: setpoint predefinito di 20 Pa, invia un allarme di guasto quando il flusso d'aria è insufficiente per prevenire il surriscaldamento;

Interruttore termico normalmente chiuso da 280 ℃ installato nel punto caldo del resistore, attiva l'allarme quando si verifica una temperatura eccessiva per evitare incendi e guasti all'isolamento.

(4) Costruzione dell'armadio: telaio in acciaio per carichi pesanti con copertura protettiva divisa, disposizione della morsettiera separata per il circuito della ventola, circuito del segnale della temperatura e cablaggio dell'alimentazione principale, comodo per il collegamento in loco con l'armadio di controllo dell'impianto.

3. Standard di installazione e messa in servizio in loco

1. L'installazione completa segue le specifiche TB/T1393-93; il cablaggio è diviso in tre scomparti indipendenti per alimentazione ventola, cavo di rilevamento e cavo di frenatura ad alta potenza; l'armadietto è isolato separatamente con l'uscita dell'aria lontana dalla passerella dell'operatore per evitare scottature dovute all'aria calda.

2. Il test pre-messa in servizio comprende il controllo della rotazione del ventilatore, la verifica della pressione dell'aria e il test della resistenza di isolamento; Al sistema è vietato connettersi con l'impianto di perforazione fino al completamento del debugging.

3. Regola operativa: ventilare l'armadio per 15 minuti prima dell'avvio per rimuovere l'umidità interna; non sono ammessi prodotti infiammabili attorno all'armadio del resistore; il filtro di ingresso e uscita dell'aria deve essere pulito regolarmente per evitare il blocco del flusso d'aria e il surriscaldamento.

4. Risoluzione dei problemi e servizio di manutenzione post-vendita

I guasti più comuni in loco (cortocircuito, valore di resistenza anomalo, surriscaldamento, falso allarme termico) sono trattati nel manuale di manutenzione di fabbrica;

Standard di ispezione periodica: utilizzare un megaohmmetro da 1000 V per il test di isolamento (≥50 MΩ per resistenza a terra; ≥ 2 MΩ per avvolgimento del motore della ventola); Test di tensione di tenuta da 4500 V/1800 V CA per resistore e ventola senza guasti o scariche elettriche.

Termine di garanzia: 12 mesi dalla messa in servizio o 18 mesi dalla data di spedizione (a seconda di quale evento si verifica per primo). Riparazione e sostituzione gratuite per difetti di fabbricazione; fornitura di pezzi di ricambio per tutta la vita e supporto tecnico globale per i clienti oltre il periodo di garanzia.

5. Risultato del progetto

1. Il pieno assorbimento dell'energia di frenatura rigenerativa elimina i guasti da sovratensione dell'inverter; operazione di perforazione continua e stabile su piattaforma offshore.

2. La doppia protezione termica e della pressione dell'aria garantisce zero incidenti da incendio e cortocircuito durante il servizio sul campo a lungo termine.

3. Il design modulare intercambiabile riduce del 60% i costi di manodopera per la manutenzione della piattaforma.

Contatta RST Electric per un resistore di frenatura ad alta potenza personalizzato per impianti offshore, gru, sistemi di inverter minerari, ottieni proposta tecnica e preventivo gratuiti.